Gasgoo München: Das chinesische Unternehmen für autonomes Fahren Momenta hat vom deutschen Kraftfahrtbundesamt (KBA) die Genehmigung erhalten, Tests von autonomen Fahrzeugen der Stufe 4 auf städtischen Straßen im ganzen Land durchzuführen. Die bundesweite Genehmigung stellt einen wichtigen regulatorischen Meilenstein für die europäische Expansion des Unternehmens dar und ebnet den Weg für umfassendere Straßentests in Deutschland.
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Die Genehmigung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Momenta sein internationales Robotaxi-Netzwerk durch Partnerschaften mit Mobilitätsplattformen wie Uber, Grab, Lumo und SAIC Mobility erweitert.
Das KBA überwacht die Fahrzeugsicherheit und Typgenehmigung in einem der am stärksten regulierten Automobilmärkte der Welt. Laut Momenta und chinesischen Staatsmedien ist das Unternehmen das erste chinesische Unternehmen, das eine deutsche L4-Testgenehmigung für städtische Straßen im ganzen Land erhalten hat. Die Genehmigung gilt für Tests und nicht für den uneingeschränkten kommerziellen Betrieb von Robotaxi.
Im Gegensatz zu Genehmigungen, die separate Anträge in einzelnen Städten erfordern, ermöglicht die KBA-Genehmigung Momenta, sein Testprogramm auf deutsche Stadtgebiete auszudehnen, ohne den gesamten Genehmigungsprozess für jeden Standort wiederholen zu müssen. Dies sollte dem Unternehmen Zugang zu einem breiteren Spektrum an Verkehrsumgebungen verschaffen und gleichzeitig seine Sicherheitsvalidierungsarbeit enger an die regulatorischen Rahmenbedingungen Deutschlands und der Europäischen Union anpassen.
Momenta baut seit Jahren Beziehungen zur deutschen Automobilindustrie auf. Zu seinen Partnern zählen Mercedes-Benz, BMW, Audi und der Volkswagen-Konzern. Damit verfügt das Unternehmen über eine etablierte Grundlage für die Entwicklung seriennaher Assistenzsysteme und hochwertiger autonomer Fahrtechnologien.
Cao Xudong, CEO von Momenta, sagte, dass das strenge, sicherheitsbasierte Regulierungsumfeld in Deutschland ein wichtiges Testgelände für die Technologie des Unternehmens darstellen würde. Er beschrieb die Genehmigung als Gelegenheit, das globale modellbasierte autonome Fahrsystem von Momenta anhand des komplexen realen Verkehrs zu validieren, wodurch seine KI-Modelle aus zusätzlichen Straßendaten lernen und die Vorbereitungen für zukünftige fahrerlose Dienste im Land unterstützen können.
Momenta entwickelt eine gemeinsame Weltmodellplattform, die Anwendungen von Personenkraftwagen, autonomen Transportern, Lastkraftwagen und Robotaxis unterstützen soll, mit Potenzial für eine Erweiterung auf eingebettete KI. Die deutsche Genehmigung bietet dem Unternehmen eine breitere Testumgebung für diese Technologie, es sind jedoch noch weitere behördliche Genehmigungen und Betriebsvalidierungen erforderlich, bevor kommerzielle fahrerlose Dienste in großem Maßstab eingesetzt werden können.
