Ringkönig Marc Marquez (im Bild) schlägt erneut zu, als der amtierende Weltmeister am Samstag in Deutschland die Pole in einen hart erkämpften Sieg verwandelt.
Mit dem Sieg im deutschen MotoGP-Sprint 2026 lieferte Márquez auf dem Sachsenring, seiner spirituellen Heimat, eine weitere Meisterleistung ab. Der achtfache Weltmeister startete an Bord seiner Ducati Lenovo Team GP26 von der Pole-Position und führte während des gesamten 15-Runden-Rennens von der Ampel bis zum Ziel. Er widerstand dem starken späten Druck seines jüngeren Bruders Alex Márquez und Fabio Di Giannanantonio und holte sich im Sprint auf dem Sachsenring zwei Siege in Folge.
Licht aus und frühes Drama
Marquez erwischte einen guten Start und erzielte den Schuss in Kurve 1, wodurch er seinen Bruder Alex in die erste Kurve führte. Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) legte einen schnellen Start hin und rückte kurzzeitig auf den dritten Platz vor, doch am Ende der ersten Runde war Di Giannanantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) auf den zweiten Platz vorgerückt.
Der Tabellenführer Jorge Martín (Aprilia Racing) machte vom achten Startplatz solide Fortschritte auf den sechsten Platz, während Fabio Quartararo und Pedro Acosta weiter hinten um Positionen in den Top Ten kämpften.
Kurz vor der Halbzeit stürzte Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46) und beendete seinen Sprint vorzeitig.
Trennung in der Mitte der Karriere und Verspätungsgebühr
Da die ersten drei zunächst dicht beieinander lagen, begann Márquez, sich die Beine zu vertreten. In Runde 9 hatte er einen Vorsprung von einer halben Sekunde auf seinen Bruder Alex herausgefahren, Di Giannantonio war sechs Zehntel weiter entfernt.
Der Kampf war jedoch noch lange nicht vorbei. Alex Márquez gab sich in den letzten Runden viel Mühe und verkürzte den Rückstand dreieinhalb Runden vor Schluss auf nur noch 0,337 Sekunden. Unterdessen schloss Di Giannantonio schnell zu den Márquez-Brüdern auf und setzte sich zwei Runden vor Schluss hinter Alex‘ Motorrad, was in der letzten Runde einen möglichen Angriff vorbereitete.
Márquez hielt dem Druck stand. Er überquerte als Erster die Ziellinie und sicherte sich den Sieg, während Alex Márquez mit nur 0,368 Sekunden Rückstand einen starken zweiten Platz belegte. Di Giannantonio komplettierte als Dritter mit 0,813 Sekunden Rückstand ein reines Ducati-Podium.
Auswirkungen auf die Meisterschaft
Jorge Martín baute seinen Vorsprung in der Meisterschaft mit dem sechsten Platz aus und hat nun einen Vorsprung von 11 Punkten vor seinem verletzten Teamkollegen Marco Bezzecchi (der im Qualifying stürzte und den Sprint verpasste). Di Giannantonios Podium verschaffte ihm 13 Punkte Rückstand auf die Meisterschaftsführung und nur zwei Punkte Rückstand auf den zweiten Gesamtrang.
Márquez selbst liegt nach einer weiteren großartigen Leistung auf einer Strecke, auf der er in der Vergangenheit dominiert hat, 32 Punkte hinter dem Tabellenführer.
Márquez‘ beeindruckende, aber unter Druck stehende Leistung zeigte einmal mehr, warum der Sachsenring nach wie vor eines seiner erfolgreichsten Jagdreviere ist. Da das Hauptrennen noch am Sonntag ansteht, dürfte sich der Kampf um die Meisterschaft noch verschärfen, je näher die Sommerpause für die Fahrer rückt.
Vollständige deutsche MotoGP-Sprintergebnisse Sachsenring 2026 Pos. Fahrer Nat Team Bike dahinter 1 Marc Marquez ESP Ducati Lenovo Team GP26 15 Runden 2 Alex Marquez ESP BK8 Gresini Racing MotoGP GP26 +0,368 Sekunden 3 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina Enduro VR46 GP26 +0,813 Sekunden 4 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia RS-GP26 +3,019 Sek. 5 Raúl Fernandez ESP Trackhouse Aprilia RS-GP26 +5,454 Sek. 6 Jorge Martín ESP Aprilia Racing RS-GP26 +6,155 Sek. 7 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo Team GP26 +7,751 Sek. 8 Pedro Acosta ESP Red Bull KTM Factory Racing RC16 +8,968 Sek. 9 Fabio Quartararo FRA Monster Energy Yamaha YZR-M1 +10,855 Sek. 10 Diogo Moreira BRA LCR Honda RC213V +13,279 Sek. 11 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol RC213V +13,406 Sek. 12 Brad Binder RSA Red Bull KTM Factory Racing RC16 +14,111 Sek. 13 Jack Miller AUS Pramac Yamaha YZR-M1 +15,007 Sek. 14 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 RC16 +15,398 Sek. 15 Joan Mir ESP Honda HRC Castrol RC213V +17,977 Sek. 16 Alex Rins ESP Monster Energy Yamaha YZR-M1 +18,137 Sek. 17 Toprak Razgatlıoğlu TUR Pramac Yamaha YZR-M1 +22,622 Sek. 18 Cal Crutchlow GBR Castrol Honda LCR RC213V +22,929 Sek. 19 Maverick Viñales ESP Red Bull KTM Tech3 RC16 +31,185 Sek. DNF Franco Morbidelli ITA Pertamina Enduro VR46 GP25 Crash
Anmerkungen: – Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) startete nicht, nachdem er sich im Qualifying eine Schlüsselbeinverletzung zugezogen hatte. – Es gilt das Standard-MotoGP-Sprint-Punktesystem (9 beste Ergebnisse). – Alle Fahrer außer Alex Rins verwendeten eine Kombination aus harten Vorder- und weichen Hinterreifen.