Das Nachschubschiff der Elbe-Klasse der deutschen Marine, Mosel, liegt am 6. Juni 2025 mit dem estnischen Marineschiff Sakala an Steuerbord vor Anker. Quelle: DVIDS. Die Bundeswehr wird zwei Schiffe zur NATO-Minenbekämpfungsgruppe 2 entsenden. Deutschland wird den Minenjäger Fulda und das Nachschubschiff Mosel einsetzen. Beide Schiffe werden andere Einsätze verlassen, um sich einer möglichen NATO-Mission in der Straße von Hormus anzuschließen.
Die Bundeswehr hat zwei Schiffe aus anderen Einsätzen zur Unterstützung der NATO-Minenabwehrgruppe 2 umgeleitet, für den Fall, dass die Einheit zur Minenräumung in der umstrittenen Straße von Hormus mobilisiert wird.
Die Deutsche Marine hat das Tankschiff Mosel der Elbe-Klasse und das Minenjägerschiff Fulda der Frankenthal-Klasse zur Einsatzbereitschaft ins Mittelmeer entsandt.
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NATO-Partner bereiten sich auf einen möglichen Einsatz in der Straße von Hormus vor, einem umstrittenen maritimen Engpass im Nahen Osten. Die strategische Kontrolle des Iran über die schmale Handelsroute, die für die Weltwirtschaft von entscheidender Bedeutung ist, hat die Vereinigten Staaten trotz ihrer überwältigenden Luftangriffe gegen den Schurkenstaat zu einem Spiel des Willens gezwungen.
Die NATO wird in der Meerenge stationiert, solange sich die USA und Iran auf einen dauerhaften Waffenstillstand einigen und ein völkerrechtliches Mandat für eine Verteidigungsoperation gewährleistet ist. Die Entscheidung Berlins nimmt einen solchen Vorstoß vorweg.
Neu zugewiesen, um bereit zu sein
Mit der Versetzung des Hilfsschiffs Mosel wird der deutsche Beitrag zum NATO-Einsatz in der Ägäis ausgesetzt, wo die Marine zur Verbesserung der Zusammenarbeit zwischen der griechischen und türkischen Küstenwache beiträgt und gegen Menschenhändler und deren Netzwerke vorgeht.
Unterdessen verließ Fulda Deutschland am 4. Mai über den Nord-Ostsee-Kanal, um sich der Gruppe 2 im Mittelmeer anzuschließen.
Darüber hinaus werden in den kommenden Wochen nicht näher bezeichnete Zusatzkapazitäten neu eingesetzt, je nachdem, ob die notwendigen Voraussetzungen für den Einsatz erfüllt sind.
Ziel der Maßnahme sei es, potenzielle deutsche Fähigkeiten für einen möglichen Einsatz in der Straße von Hormus in kürzerer geografischer Entfernung zu lokalisieren und eine gemeinsame Einsatzvorbereitung durchzuführen, heißt es in einer Stellungnahme der Bundeswehr.
„Unser Ziel“, heißt es in der Erklärung, „ist es, sicherzustellen, dass die Straße von Hormus als wichtige Schifffahrts- und Handelsroute so schnell wie möglich wieder sicher befahrbar ist.“
Meerengenstaat
Am 4. Mai begann die US-Marine im Rahmen der sogenannten Operation Freedom, Schiffe durch die Meerenge zu eskortieren, im Gegensatz zu den Offensivaktivitäten gegen den Iran im Rahmen der Operation Epic Fury.
Bei der Beschreibung der Natur dieser Verteidigungsbemühungen betonte US-Kriegsminister Pete Hegseth, dass die Operation nur vorübergehend sei, und forderte die globalen Partner, insbesondere die europäischen Verbündeten, auf, das Kommando zu übernehmen: „Wir werden ihnen die Verantwortung zurückgeben.“
Doch gestern (5. Mai) stimmte US-Präsident Donald Trump der Aussetzung der Operation Freedom zu, unter dem Druck, die Verhandlungen wiederzubeleben und den Konflikt zu beenden.
Gleichzeitig kündigte das US-Außenministerium Pläne zur Einführung einer UN-Resolution zur Verteidigung der Freiheit der Schifffahrt und zur Sicherung der Straße von Hormus an.
Die Vereinigten Staaten haben zusammen mit ihren von den iranischen Angriffen betroffenen Partnern – darunter Bahrain, Kuwait, Katar, Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate – die Resolution ausgearbeitet. In der Resolution wird unter anderem gefordert, dass Iran die Anzahl und den Standort der von ihm gelegten Seeminen offenlegt und bei den Bemühungen zu deren Beseitigung kooperiert.
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